Nexia
Рестайлинг был сделан в 2008 году. Новая Нексия получила двигатели стандарта Euro III — 1.5 SOHC и 1.6 DOHC. Изменился и салон автомобиля. Обновленны панель приборов, обшивка дверей, центральная консоль. В центральной консоли установлена магнитола CD-MP3 «Double din» типа. Щиток приборов светит с применением новой подсветки светло-салатового цвета. 105 лощадинный двигатель разгоняет машину за 9 секунд до отметки 100км/ч
|
МОДЕЛЬ |
NEXIA [SOHC 1.5] N150 |
NEXIA [DOHC 1.6] N150 |
|||
|---|---|---|---|---|---|
|
МОДИФИКАЦИЯ |
GL |
GLE |
GL |
GLE |
|
|
КУЗОВ |
|
|
|
|
|
|
Тип |
4х дв. Notch back |
||||
|
Конструкция/материал |
несущая/сталь |
||||
|
Количество посадочных мест |
5 |
||||
|
РАЗМЕРЫ (мм) |
|
|
|
|
|
|
Внешние |
длина |
4516 |
|||
|
|
ширина |
1662 |
|||
|
|
высота |
1393 |
|||
|
Колесная база |
2520 |
||||
|
Колея (передняя/задняя) |
1406/1400 |
||||
|
Клиренс |
158 |
||||
|
ДВИГАТЕЛЬ |
|
|
|
|
|
|
Тип |
G15MF SOHC 2V MPI / A15SMS-SOHC 2V MPI |
F16D3-DOHC 4V MPI |
|||
|
Рабочий объем (см.куб) |
LEADED&EUROII, III, IV |
LEADED&EUROIII, IV |
|||
|
Количество цилиндров |
4 в ряд |
||||
|
Диам. цилиндра и ход поршня (мм) |
76.5 x 81.5 |
79 x 81,5 |
|||
|
Степень сжатия |
8.6 / 9.5 |
9.5 |
|||
|
Номинальная .мощность (л.с/об.мин) |
75/80 / 5400 |
108/5400 |
|||
|
Мак.крутящий момент (Нм/об.мин) |
123/3400 |
150/4000 |
|||
|
ТРАНСМИССИЯ |
|
|
|
||
|
Коробка передач |
MT-5 |
||||
|
Сцепление |
сухое, однодисковое |
||||
|
Главное передаточное число |
3.722 / 3,55 |
3.722 / 3,55 |
|||
|
ОБЪЕМЫ и МАССЫ |
|
|
|
|
|
|
Объем топливного бака (л) |
50 |
||||
|
Объем багажника (л) |
530 |
||||
|
Аккумулятор 12V (Aч) |
55 |
||||
|
Снаряженная масса автомобиля (кг) |
969~ 1088 |
||||
|
Полная масса автомобиля (кг) |
1404~1530 |
||||
|
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАТЕРИСТИКИ |
|
|
|
|
|
|
Максимальная скорость (км/ч) |
163 |
175 |
|||
|
Разгон до 0 ~ 100 км/ч (сек.) |
14.5/15.0 |
11.6 |
|||
|
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
|
|
|
|
|
|
Тип |
шестерня и рейка |
||||
|
Минимальный радиус поворота (м) |
4.9 |
||||
|
ТОРМОЗА |
|
|
|
|
|
|
Тип |
X-тип |
||||
|
Передние/задние |
диск. вент./барабанные |
||||
|
ПОДВЕСКА |
|
|
|
|
|
|
Передняя |
стойка Макферсона |
||||
|
Задняя |
Полузависимая со спиральными пружинами |
||||
|
КОЛЕСА и ШИНЫ |
|
|
|
|
|
|
Колесо |
5,5Jx13 сталь, 5,5×14, сталь для Euro III, IV; 5,5Jx14 GLE, лит. опц, |
5,5×14, сталь; 5,5Jx14 GLE, лит. опц, |
|||
|
Шина |
175 / 70R 13T, 185 / 60R 14H |
||||
|
КОНТРОЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (Л/100 км) |
|
|
|
|
|
|
— 90 км/ч |
5.5 / 6.35 |
6,5 |
|||
|
— 120 км/ч |
7.0 / 8.7 |
8.4 |
|||
|
— в городском цикле |
7.5 / 9.2 |
10.2 |
|||
1 комментарий на «Nexia»
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
GooD