<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Chevrolet в Узбекистане &#187; nexia</title>
	<atom:link href="https://chevrolet-uz.com/tag/nexia/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://chevrolet-uz.com</link>
	<description>Автомашины производства компании General Motors Uzbekistan</description>
	<lastBuildDate>Tue, 26 Dec 2017 09:44:11 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>Тест драйв Daewoo Nexia</title>
		<link>https://chevrolet-uz.com/test-drajv-daewoo-nexia/</link>
		<comments>https://chevrolet-uz.com/test-drajv-daewoo-nexia/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 05 May 2012 07:52:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Тесты Авто]]></category>
		<category><![CDATA[nexia]]></category>
		<category><![CDATA[Модели Chevrolet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://chevrolet-uz.com/?p=104</guid>
		<description><![CDATA[Nexia второго поколения уже успела примелькаться на улицах городов, многие автолюбители выбирают именно эту машину. На первый взгляд она не слишком отличается от других не дорогих машин. Но это одна из самых динамичных машин в бюджетном B классе. Если большинство машин данного класса набирают сто километров в час за 14 секунд, то Nexia набирает сотку]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Nexia второго поколения уже успела примелькаться на улицах городов, многие автолюбители выбирают именно эту машину. На первый взгляд она не слишком отличается от других не дорогих машин. Но это одна из самых динамичных машин в бюджетном B классе. Если большинство машин данного класса набирают сто километров в час за 14 секунд, то Nexia набирает сотку всего за 11.5 секунды, это очень хороший показатель, который превосходит даже многие модели гольф класса, а там машины стоят больших денег, чем в этом классе.</p>
<p><a class="lightbox" title="Daewoo Nexia" href="http://chevrolet-uz.com/wp-content/uploads/daewoo-nexia.jpg"><img src="http://chevrolet-uz.com/wp-content/uploads/daewoo-nexia-th.jpg" alt="Daewoo Nexia" width="400" height="285" /></a></p>
<p>Мотор одно из главных достоинств данного автомобиля, его объем 1.6 литра. Машина оснащается шестнадцати клапанной головкой блока и развивает 109 лошадиных сил, хорошему разгону во многом способствуют правильно подобранные придаточные числа в коробке передач. При посадке в салон заметно, что была проведена работа над улучшением эргономики органов управления. Кресла имеют обшивку тканью двух оттенков, к тому же имеют хорошую боковую поддержку, этим могут похвастаться далеко не все представители бюджетного класса. В приборной панели расположился тахометр, спидометр, указатель уровня топлива и температуры. Главенствующую роль в комбинации приборов занимает спидометр. Машина довольно скоростная, и не смотря на резвый разгон на трассе может достичь отметку в 185 километров в час. Многие производители жертвуют максимальной скоростью ради динамики разгона, но в данном автомобиле удалось оба показателя вывести на высокий уровень.</p>
<p><a class="lightbox" title="Daewoo Nexia" href="http://chevrolet-uz.com/wp-content/uploads/daewoo-nexia-2.jpg"><img src="http://chevrolet-uz.com/wp-content/uploads/daewoo-nexia-2th.jpg" alt="Daewoo Nexia" width="400" height="260" /></a></p>
<p>Машина может быть оснащена кондиционером и четырьмя электрическими приводами стекол. Салон также порадует большим внутренним пространством, меcта на передних сидениях более чем достаточно, и даже при полностью отодвинутых передних креслах сзади будет оставаться достаточно много места для ног задних пассажиров. Пространства над головой также достаточно. Багажник порадует семейного человека, его объем составляет 530 литров, это один из лидеров в этой дисциплине, в данном классе. Заднее стекло оснащается обогревом, очень полезная функция при эксплуатации машины зимой, особенно это понравится жителям северных регионов. Машина имеет достаточно большой запас хода. При объеме бака в 50 литров на трассе она способна расходовать 6.5 литров, запас хода составляет 800 километров. Можно ехать очень долго и не боятся того что закончится бензин. В городе машина расходует 8 литров топлива, и может ездить на не дорогом бензине.</p>
<p><a class="lightbox" title="Chevrolet Nexia" href="http://chevrolet-uz.com/wp-content/uploads/daewoo-nexia-1.jpg"><img src="http://chevrolet-uz.com/wp-content/uploads/daewoo-nexia-1th.jpg" alt="Chevrolet Nexia" width="400" height="250" /></a></p>
<p>Автомобиль уже в базовой комплектации оснащен 14 дюймовыми колесами. Из минусов можно отметить, не слишком мягкий пластик, но он соответствует классу автомобиля и хотелось бы более короткий рычаг переключения передач. Ходовая автомобиля прошла проверку временем, аналогичная ходовка устанавливалась еще на модели Opel. В дверце расположены большие карманы, куда можно сложить мелочевку при длительном переезде. Сама же обшивка дверей имеет вставки из ткани той же что используется для сидений. В принципе машина вполне неплохая и вполне соответствует цене и качеству.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://chevrolet-uz.com/test-drajv-daewoo-nexia/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Русфинанс Банк присоеденился к Uz-Daewoo Finance</title>
		<link>https://chevrolet-uz.com/%d1%80%d1%83%d1%81%d1%84%d0%b8%d0%bd%d0%b0%d0%bd%d1%81-%d0%b1%d0%b0%d0%bd%d0%ba-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d1%81%d0%be%d0%b5%d0%b4%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%bb%d1%81%d1%8f-%d0%ba-uz-daewoo-finance/</link>
		<comments>https://chevrolet-uz.com/%d1%80%d1%83%d1%81%d1%84%d0%b8%d0%bd%d0%b0%d0%bd%d1%81-%d0%b1%d0%b0%d0%bd%d0%ba-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d1%81%d0%be%d0%b5%d0%b4%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%bb%d1%81%d1%8f-%d0%ba-uz-daewoo-finance/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 15 Feb 2010 13:44:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[matiz]]></category>
		<category><![CDATA[nexia]]></category>
		<category><![CDATA[uz-daewoo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://chevrolet-uz.com/?p=66</guid>
		<description><![CDATA[С мая 2009 года действует программа субсидированного автокредитования Uz-Daewoo Finance, в середине января к ней присоединился Русфинанс Банк. Ставки по кредиту в рамках программы составляют от 0 % до 12,9 %. Минимальный первоначальный взнос 35%. Кредит выдается сроком до пяти лет. Для покупателей Nexia и Matiz возможен кредит с нулевой ставкой при комплексном страховании т.е.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>С мая 2009 года действует программа субсидированного автокредитования <strong>Uz-Daewoo Finance</strong>, в середине января к ней присоединился Русфинанс Банк. Ставки по кредиту в рамках программы составляют от 0 % до 12,9 %. Минимальный первоначальный взнос 35%. Кредит выдается сроком до пяти лет. Для покупателей <em>Nexia</em> и <em>Matiz</em> возможен кредит с нулевой ставкой при комплексном страховании т.е. вместе с КАСКО  заемщик страхует жизнь и здоровье.</p>
<p>Оформляется кредит сразу в автосалоне по паспорту и водительскому удостоверению. Подтверждения доходов Русфинанс Банк не требует. В любой момент возможно досрочное погашение кредита без штрафных санкций .</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://chevrolet-uz.com/%d1%80%d1%83%d1%81%d1%84%d0%b8%d0%bd%d0%b0%d0%bd%d1%81-%d0%b1%d0%b0%d0%bd%d0%ba-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d1%81%d0%be%d0%b5%d0%b4%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%bb%d1%81%d1%8f-%d0%ba-uz-daewoo-finance/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Асакинскому заводу 13 лет</title>
		<link>https://chevrolet-uz.com/%d0%b0%d1%81%d0%b0%d0%ba%d0%b8%d0%bd%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%bc%d1%83-%d0%b7%d0%b0%d0%b2%d0%be%d0%b4%d1%83-13-%d0%bb%d0%b5%d1%82/</link>
		<comments>https://chevrolet-uz.com/%d0%b0%d1%81%d0%b0%d0%ba%d0%b8%d0%bd%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%bc%d1%83-%d0%b7%d0%b0%d0%b2%d0%be%d0%b4%d1%83-13-%d0%bb%d0%b5%d1%82/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 12:44:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[captiva]]></category>
		<category><![CDATA[epica]]></category>
		<category><![CDATA[GM]]></category>
		<category><![CDATA[lacetti]]></category>
		<category><![CDATA[matiz]]></category>
		<category><![CDATA[nexia]]></category>
		<category><![CDATA[uz-daewoo]]></category>
		<category><![CDATA[Модели Chevrolet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://chevrolet-uz.com/?p=62</guid>
		<description><![CDATA[19 июля 1996 года  Асакинский автозавод «Uz-Daewoo Auto» (сегодня «GM Uzbekistan») начал серийное производство автомобилей «Nexia», «Damas», «Tico». C 1999 года «Uz-Daewoo Auto» соответствует требованиям международного стандарта ISO 9001.  Сотрудничая с корейскими, итальянскими, голландскими и американскими партнерами, компания старается постоянно увеличивать долю комплектующих, производимых в Узбекистане. На сегодняшний день уже более восьмидесяти предприятий республики поставляют]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>19 июля 1996 года  Асакинский автозавод «Uz-Daewoo Auto» (сегодня «GM Uzbekistan») начал серийное производство автомобилей «Nexia», «Damas», «Tico». C 1999 года «Uz-Daewoo Auto» соответствует требованиям международного стандарта ISO 9001.  Сотрудничая с корейскими, итальянскими, голландскими и американскими партнерами, компания старается постоянно увеличивать долю комплектующих, производимых в Узбекистане. На сегодняшний день уже более восьмидесяти предприятий республики поставляют свою продукцию на автозавод в Асаке. А так же уделяется большое внимание работе по повышению квалификации специалистов, организуются их стажировки на предприятиях Южной Кореи, Индии, Германии, Японии, Чехии и Польши. В этом году при содействии «GM Uzbekistan» открывается филиал Туринского политехнического университета в Ташкенте. Завод «GM Uzbekistan» на данный момент выпускает современные автомобильные модели: Damas, Nexia, Matiz, Lacetti, Chevrolet Epica и Chevrolet Captiva. В конце 2008 года автозавод выпустил свой миллионный автомобиль.<br />
<img src="http://chevrolet-uz.com/wp-content/uploads/asakazavod.jpg" alt="" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://chevrolet-uz.com/%d0%b0%d1%81%d0%b0%d0%ba%d0%b8%d0%bd%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%bc%d1%83-%d0%b7%d0%b0%d0%b2%d0%be%d0%b4%d1%83-13-%d0%bb%d0%b5%d1%82/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Представительство Uz-Daewoo</title>
		<link>https://chevrolet-uz.com/%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b4%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%be-uz-daewoo/</link>
		<comments>https://chevrolet-uz.com/%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b4%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%be-uz-daewoo/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 18 Jul 2009 11:45:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[lacetti]]></category>
		<category><![CDATA[matiz]]></category>
		<category><![CDATA[nexia]]></category>
		<category><![CDATA[uz-daewoo]]></category>
		<category><![CDATA[Модели Chevrolet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://chevrolet-uz.com/?p=50</guid>
		<description><![CDATA[Представительство Uz-Daewoo находящаяся в Москве и курирует деятельность пяти крупнейших дистрибьюторов в Санкт-Петербурге, Саратове, Екатеринбурге, Уфе и Тюмени, а также это представительство объединяет в общую систему с едиными стандартами дистрибьюторов Украины, Казахстана, Азербайджана, Молдовы, Беларуси, Туркменистана и Кыргызстана. В 2009 году к ним присоединяются дистрибьюторы из Грузии и Армении. В условиях кризиса представительство весной 2009]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Представительство Uz-Daewoo находящаяся в Москве и курирует деятельность пяти крупнейших дистрибьюторов в Санкт-Петербурге, Саратове, Екатеринбурге, Уфе и Тюмени, а также это представительство объединяет в общую систему с едиными стандартами дистрибьюторов Украины, Казахстана, Азербайджана,  Молдовы, Беларуси, Туркменистана и Кыргызстана. В 2009 году к ним присоединяются дистрибьюторы из Грузии и Армении. В условиях кризиса представительство весной 2009 года опустило розничные цены в России почти на семь процентов, а так же совместно с банками ВТБ24 и Собинбанком был разработан ряд программ автокредитования в рамках проекта Uz-Daewoo Finance, которые вступили в действие в конце мая 2009 года.</p>
<p>Статистика продаж (по данным Ассоциации европейского бизнеса)</p>
<p><em>Продажи новых легковых автомобилей зарубежного производства в России по маркам в 1-м квартале 2009 г.</em></p>
<table border="1" width="300" align="center">
<tbody>
<tr>
<td></td>
<td><strong>МАРКИ</strong></td>
<td><strong> 1-й кв. 2009</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>CHEVROLET</td>
<td>30268</td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td>FORD</td>
<td>29956</td>
</tr>
<tr>
<td>3</td>
<td>NISSAN</td>
<td>22927</td>
</tr>
<tr>
<td>4</td>
<td>HYUNDAI</td>
<td>21391</td>
</tr>
<tr>
<td>5</td>
<td>TOYOTA</td>
<td>19356</td>
</tr>
<tr>
<td>6</td>
<td>RENAULT</td>
<td>15011</td>
</tr>
<tr>
<td>7</td>
<td>KIA</td>
<td>13710</td>
</tr>
<tr>
<td>8</td>
<td>MAZDA</td>
<td>13176</td>
</tr>
<tr>
<td>9</td>
<td>OPEL</td>
<td>11945</td>
</tr>
<tr>
<td>10</td>
<td><strong>UZ-DAEWOO</strong></td>
<td><strong> 11692</strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><em>Продажи новых легковых автомобилей зарубежного производства в России по моделям в марте 2009 г.</em></p>
<table border="1" width="300" align="center">
<tbody>
<tr>
<td></td>
<td><strong> МАРКИ</strong></td>
<td><strong> март 2009</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>FORD Focus</td>
<td>7096</td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td>RENAULT Logan</td>
<td>4177</td>
</tr>
<tr>
<td>3</td>
<td>CHEVROLET Lanos</td>
<td>3079</td>
</tr>
<tr>
<td>4</td>
<td><strong> UZ-DAEWOO Nexia</strong></td>
<td>2971</td>
</tr>
<tr>
<td>5</td>
<td><strong>UZ-DAEWOO Matiz </strong></td>
<td>2793</td>
</tr>
<tr>
<td>6</td>
<td>CHEVROLET Lacetti</td>
<td>2547</td>
</tr>
<tr>
<td>7</td>
<td>MAZDA 3</td>
<td>2402</td>
</tr>
<tr>
<td>8</td>
<td>OPEL Astra</td>
<td>2243</td>
</tr>
<tr>
<td>9</td>
<td>HYUNDAI Gets</td>
<td>1936</td>
</tr>
<tr>
<td>10</td>
<td>KIA Cee’d</td>
<td>1912</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Uz-Daewoo намерена расширить сеть официальных дилеров и СТО и в дальнейшем укреплять свои позиции на рынке.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://chevrolet-uz.com/%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b4%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%be-uz-daewoo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Поставщик автостекла для GM Uzbekistan</title>
		<link>https://chevrolet-uz.com/%d0%bf%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%b2%d1%89%d0%b8%d0%ba-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%ba%d0%bb%d0%b0-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-gm-uzbekistan/</link>
		<comments>https://chevrolet-uz.com/%d0%bf%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%b2%d1%89%d0%b8%d0%ba-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%ba%d0%bb%d0%b0-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-gm-uzbekistan/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Feb 2009 09:33:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[matiz]]></category>
		<category><![CDATA[nexia]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://chevrolet-uz.com/?p=36</guid>
		<description><![CDATA[Завод автомобильных стекол ОАО «Автоойна» Мощность завода 200 тысяч комплектов автомобильного стекла, комплект состоит из переднего, заднего и четыре боковых стекла. Выпускаются комплекты для моделей Nexia, Matiz, Damas, в ближайшее время начнется производство стекол для автомобилей Lacetti]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Завод автомобильных стекол ОАО «Автоойна»</p>
<p><img src="http://chevrolet-uz.com/img/avtooyna.jpg" alt="стекла для марок автомобилей производимых на GM Uzbekistan" width="400" height="269" /></p>
<p>Мощность завода 200 тысяч комплектов автомобильного стекла,<br />
комплект состоит из переднего, заднего и четыре боковых стекла.  Выпускаются комплекты для моделей Nexia, Matiz, Damas, в ближайшее время начнется производство стекол для автомобилей Lacetti</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://chevrolet-uz.com/%d0%bf%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%b2%d1%89%d0%b8%d0%ba-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%ba%d0%bb%d0%b0-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-gm-uzbekistan/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nexia</title>
		<link>https://chevrolet-uz.com/nexia/</link>
		<comments>https://chevrolet-uz.com/nexia/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 23 Jan 2009 22:02:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Модели Chevrolet]]></category>
		<category><![CDATA[nexia]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://chevrolet-uz.com/?p=20</guid>
		<description><![CDATA[Рестайлинг был сделан в 2008 году. Новая Нексия получила двигатели стандарта Euro III &#8212; 1.5 SOHC и 1.6 DOHC. Изменился и салон автомобиля. Обновленны панель приборов, обшивка дверей, центральная консоль. В центральной консоли установлена магнитола CD-MP3 «Double din» типа. Щиток приборов светит с применением новой подсветки светло-салатового цвета. 105 лощадинный двигатель разгоняет машину за 9]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://chevrolet-uz.com/img/nexia/nexia2390.jpg" alt="Nexia" /></p>
<p>
Рестайлинг был сделан в 2008 году. Новая Нексия получила двигатели стандарта Euro III &#8212; 1.5 SOHC и 1.6 DOHC. Изменился и салон автомобиля. Обновленны панель приборов, обшивка дверей, центральная консоль. В центральной консоли установлена магнитола CD-MP3 «Double din» типа. Щиток приборов светит с применением новой подсветки светло-салатового цвета. 105 лощадинный двигатель разгоняет машину за 9 секунд до отметки 100км/ч
</p>
<table width="90%" border="1" cellspacing="0" cellpadding="1" style="border-radius: 20;">
<tbody>
<tr>
<th colspan="2"  class="t1raz">
<p>МОДЕЛЬ</p>
</th>
<th colspan="2" class="t2raz">
<p align="center">NEXIA [SOHC 1.5] N150 </p>
</th>
<th colspan="2" class="t2raz">
<p align="center">NEXIA [DOHC 1.6] N150</p>
</th>
</tr>
<tr>
<th colspan="2" class="t1raz">
<p> МОДИФИКАЦИЯ</p>
</th>
<th class="t1raz">
<p align="center">GL </p>
</th>
<th class="t1raz">
<p align="center">GLE</p>
</th>
<th class="t1raz">
<p align="center">GL </p>
</th>
<th class="t1raz">
<p align="center">GLE</p>
</th>
</tr>
<tr>
<th colspan="2" class="t1raz">
<p> КУЗОВ</p>
</th>
<td class="t4raz">
<p align="center">
</td>
<td class="t4raz">
<p align="center">
</td>
<td class="t4raz">
<p align="center">
</td>
<td class="t4raz">
<p align="center">
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Тип</p>
</td>
<td colspan="4">
<p align="center">4х дв. Notch back</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Конструкция/материал</p>
</td>
<td colspan="4">
<p align="center">несущая/сталь</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Количество посадочных мест</p>
</td>
<td colspan="4">
<p align="center">5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2" class="t1raz">
<p> РАЗМЕРЫ (мм)</p>
</th>
<th class="t4raz">
<p> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p> </p>
</th>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap">
<p>Внешние</p>
</td>
<td nowrap="nowrap">
<p>длина</p>
</td>
<td colspan="4">
<p align="center">4516</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap">
<p> </p>
</td>
<td nowrap="nowrap">
<p>ширина</p>
</td>
<td colspan="4">
<p align="center">1662</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap">
<p> </p>
</td>
<td nowrap="nowrap">
<p>высота</p>
</td>
<td colspan="4">
<p align="center">1393</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Колесная база</p>
</td>
<td colspan="4">
<p align="center">2520</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Колея (передняя/задняя)</p>
</td>
<td colspan="4">
<p align="center">1406/1400</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Клиренс</p>
</td>
<td colspan="4">
<p align="center">158</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2" class="t1raz">
<p> ДВИГАТЕЛЬ</p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Тип</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">G15MF SOHC 2V MPI / A15SMS-SOHC 2V MPI <br /> Четырехтактный, бензиновый многоточечный впрыск топлива</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">F16D3-DOHC 4V MPI <br /> Четырехтактный, бензиновый многоточечный впрыск топлива</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Рабочий объем (см.куб)</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">LEADED&amp;EUROII, III, IV<br />
                    <br />
                       1498</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">LEADED&amp;EUROIII, IV<br />
                    <br />
                       1598</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Количество цилиндров</p>
</td>
<td colspan="4">
<p align="center">4 в ряд</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Диам. цилиндра и ход поршня (мм)</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">76.5 x 81.5</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">79 x    81,5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Степень сжатия</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">8.6 /     9.5</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">9.5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Номинальная .мощность (л.с/об.мин)</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">75/80 / 5400</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">108/5400</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Мак.крутящий момент (Нм/об.мин)</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">123/3400</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">150/4000</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2" class="t1raz">
<p> ТРАНСМИССИЯ</p>
</th>
<th class="t4raz">
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Коробка передач</p>
</td>
<td colspan="4">
<p align="center">MT-5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Сцепление</p>
</td>
<td colspan="4">
<p align="center">сухое, однодисковое</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Главное передаточное число</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">3.722 / 3,55</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">3.722 / 3,55</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2" class="t1raz">
<p> ОБЪЕМЫ и МАССЫ</p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Объем топливного бака (л)</p>
</td>
<td colspan="4">
<p align="center">50</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Объем багажника (л)</p>
</td>
<td colspan="4">
<p align="center">530</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Аккумулятор 12V (Aч)</p>
</td>
<td colspan="4">
<p align="center">55</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Снаряженная масса автомобиля (кг)</p>
</td>
<td colspan="4">
<p align="center">969~ 1088</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Полная масса автомобиля (кг)</p>
</td>
<td colspan="4">
<p align="center">1404~1530</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2" class="t1raz">
<p> ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАТЕРИСТИКИ</p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Максимальная скорость (км/ч)</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">163</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">175</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Разгон до 0 ~ 100 км/ч (сек.)</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">14.5/15.0</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">11.6</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2" class="t1raz">
<p> РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ</p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Тип</p>
</td>
<td colspan="4">
<p align="center">шестерня и рейка</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Минимальный радиус поворота (м)</p>
</td>
<td colspan="4">
<p align="center">4.9</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2" class="t1raz">
<p> ТОРМОЗА</p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Тип</p>
</td>
<td colspan="4">
<p align="center">X-тип</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Передние/задние</p>
</td>
<td colspan="4">
<p align="center">диск. вент./барабанные</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2" class="t1raz">
<p> ПОДВЕСКА</p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Передняя</p>
</td>
<td colspan="4">
<p align="center">стойка Макферсона</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Задняя</p>
</td>
<td colspan="4">
<p align="center">Полузависимая со спиральными пружинами</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2" class="t1raz">
<p> КОЛЕСА и ШИНЫ</p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Колесо</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">5,5Jx13 сталь, 5,5&#215;14, сталь для Euro III,    IV; 5,5Jx14 GLE, лит. опц,</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">5,5&#215;14, сталь;    5,5Jx14 GLE, лит. опц,</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Шина</p>
</td>
<td colspan="4">
<p align="center">175 /    70R 13T, 185 / 60R 14H</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2" class="t1raz">
<p> КОНТРОЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (Л/100 км)</p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t4raz">
<p align="center"> </p>
</th>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>&#8212; 90 км/ч</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">5.5 / 6.35</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">6,5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>&#8212; 120 км/ч</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">7.0 / 8.7</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">8.4</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>&#8212; в городском цикле</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">7.5 / 9.2</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">10.2</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://chevrolet-uz.com/nexia/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>General Motors Uzbekistan</title>
		<link>https://chevrolet-uz.com/general-motors-uzbekistan/</link>
		<comments>https://chevrolet-uz.com/general-motors-uzbekistan/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 23 Jan 2009 20:58:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[captiva]]></category>
		<category><![CDATA[epica]]></category>
		<category><![CDATA[matiz]]></category>
		<category><![CDATA[nexia]]></category>
		<category><![CDATA[tacuma]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://chevrolet-uz.com/?p=3</guid>
		<description><![CDATA[СП «General Motors Uzbekistan» производит легковые автомобили и внедорожники Chevrolet, которые реализовываются через внутреннюю дилерскую сеть, состоящую из более чем 60-ти дилерских предприятий. В Узбекистане на заводе СП в г. Асака Андижанской области собираются следующие модели под маркой Chevrolet – Captiva, Epica, Tacuma и Lacetti. Производство других моделей из глобального портфеля Chevrolet планируется организовать в]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>СП «General Motors Uzbekistan» производит легковые автомобили и внедорожники Chevrolet, которые реализовываются через внутреннюю дилерскую сеть, состоящую из более чем 60-ти дилерских предприятий. В Узбекистане на заводе СП в г. Асака Андижанской области собираются следующие модели под маркой Chevrolet – Captiva, Epica, Tacuma и Lacetti. Производство других моделей из глобального портфеля Chevrolet планируется организовать в ближайшие несколько лет, что позволит использовать максимальные мощности завода в 250 тысяч автомобилей в год. На этом заводе так же производится обновленный автомобиль Nexia, которая реализовывается на узбекском рынке по брендом Chevrolet, а в экспортном варианте &#8212; под традиционным брендом Daewoo. Как ожидается, в 2009 году старая Nexia будет снята с производства. Под брендом Daewoo на заводе так же выпускается автомобиль Matiz.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://chevrolet-uz.com/general-motors-uzbekistan/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
