<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Chevrolet в Узбекистане &#187; epica</title>
	<atom:link href="https://chevrolet-uz.com/tag/epica/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://chevrolet-uz.com</link>
	<description>Автомашины производства компании General Motors Uzbekistan</description>
	<lastBuildDate>Tue, 26 Dec 2017 09:44:11 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>Тест драйв Chevrolet Epica</title>
		<link>https://chevrolet-uz.com/test-drajv-chevrolet-epica/</link>
		<comments>https://chevrolet-uz.com/test-drajv-chevrolet-epica/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 28 Apr 2012 06:26:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Тесты Авто]]></category>
		<category><![CDATA[epica]]></category>
		<category><![CDATA[Модели Chevrolet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://chevrolet-uz.com/?p=102</guid>
		<description><![CDATA[Седан Chevrolet Epica позиционируется, как автомобиль бизнес-класса. Прямой конкурент Ford Mondeo и корейским авто среднего класса, куда входят Hyundai Sonata и Hyundai NF. Компания General Motors выпустила на рынок новую машину &#8212; Chevrolet Epica, которая заменила предыдущую модель Evanda. И сегодня она дополняет модельных ряд покупаемых машин таких как Lacetti, но уже в более высоком]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Седан Chevrolet Epica позиционируется, как автомобиль бизнес-класса. Прямой конкурент Ford Mondeo и корейским авто среднего класса, куда входят Hyundai Sonata и Hyundai NF. Компания General Motors выпустила на рынок новую машину &#8212; Chevrolet Epica, которая заменила предыдущую модель Evanda. И сегодня она дополняет модельных ряд покупаемых машин таких как Lacetti, но уже в более высоком классе.</p>
<p><a class="lightbox" title="Chevrolet Epica" href="http://chevrolet-uz.com/wp-content/uploads/chevrolet-epica.jpg"><img src="http://chevrolet-uz.com/wp-content/uploads/chevrolet-epica-th.jpg" alt="Chevrolet Epica" width="400" height="284" /></a></p>
<p>Epica была разработана дизайнерским центром Южной Кореи GM DAT, что в расшифровке означает General Motors Daewoo and Technology. В самом начале именно оттуда привозили новые автомобили. Производство этих машин в Узбекистане началось в октябре 2007 года.</p>
<p><a class="lightbox" title="Chevrolet Epica" href="http://chevrolet-uz.com/wp-content/uploads/chevrolet-epica1.jpg"><img src="http://chevrolet-uz.com/wp-content/uploads/chevrolet-epica1th.jpg" alt="Chevrolet Epica" width="400" height="284" /></a></p>
<p>Автомобиль получился с неплохим дизайном. Округлённые линии, передние и задние фары, современная форма авто, длинный кузов и вместительный салон, позволяющий свободно сесть на заднем сиденье и вытянуть ноги, что для многих моделей машин довольно затруднительно. Багажник занимает 480 литров. Сложив заднее сидение, водитель получит большое пространство, позволяющее ему провести длинный груз.</p>
<p><a class="lightbox" title="Chevrolet Epica" href="http://chevrolet-uz.com/wp-content/uploads/chevrolet-epica2.jpg"><img src="http://chevrolet-uz.com/wp-content/uploads/chevrolet-epica2th.jpg" alt="Chevrolet Epica" width="400" height="285" /></a></p>
<p>Внутри автомобиля просторно и много качественных материалов. Материалы создают ощущение кожи. Передние сиденья на которых сидят водитель с пассажиром могут регулировать их, как им удобно. Кто любит слушать музыку в дороге, не придётся тянуться к дисплею на центральной консоли, на руле есть кнопки управления музыкой. Там же находится управление климат контролем, если он входит в комплектацию. Аудиосистему устанавливают не самую хорошую. Всегда можно заменить её на боле совершенную.</p>
<p><a class="lightbox" title="Chevrolet Epica" href="http://chevrolet-uz.com/wp-content/uploads/chevrolet-epica3.jpg"><img src="http://chevrolet-uz.com/wp-content/uploads/chevrolet-epica3th.jpg" alt="Chevrolet Epica" width="400" height="284" /></a></p>
<p><a class="lightbox" title="Chevrolet Epica" href="http://chevrolet-uz.com/wp-content/uploads/chevrolet-epica4.jpg"><img src="http://chevrolet-uz.com/wp-content/uploads/chevrolet-epica4th.jpg" alt="Chevrolet Epica" width="400" height="286" /></a></p>
<p>Дополнительных опций в автомобиле хватает. Система при парковке задним ходом, датчик дождя, подогрев сидений и поясничного отдела. Не хватает только ксенона. Но сегодня это не проблема и его можно поставить. Двигателей в семействе Chevrolet Epica два типа. Это 2 и 2,5 литровые моторы. Оба с шестью цилиндрами. Первый развивает 144 л.с., при крутящем моменте 195 Нм, а второй 156 л.с. с внушительными 237 Нм. 2-литровый двигатель комплектуется только автоматической коробкой передач с пятью ступенями, а 2,5 литровый двумя типами – пятиступенчатую механику и столько же ступеней, только автомат.<br />
Единственным минусом в данном автомобиле является отсутствие ESP. Что не сильно сказывается на удобстве управления автомобилем. Здесь имеется АВС и противобуксовочная система TCS.<br />
Цена на такой вместительный, достаточно мощный и удобный автомобиль не очень высока. Кто купит данную марку, оценят её по достоинству.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://chevrolet-uz.com/test-drajv-chevrolet-epica/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Асакинскому заводу 13 лет</title>
		<link>https://chevrolet-uz.com/%d0%b0%d1%81%d0%b0%d0%ba%d0%b8%d0%bd%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%bc%d1%83-%d0%b7%d0%b0%d0%b2%d0%be%d0%b4%d1%83-13-%d0%bb%d0%b5%d1%82/</link>
		<comments>https://chevrolet-uz.com/%d0%b0%d1%81%d0%b0%d0%ba%d0%b8%d0%bd%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%bc%d1%83-%d0%b7%d0%b0%d0%b2%d0%be%d0%b4%d1%83-13-%d0%bb%d0%b5%d1%82/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 12:44:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[captiva]]></category>
		<category><![CDATA[epica]]></category>
		<category><![CDATA[GM]]></category>
		<category><![CDATA[lacetti]]></category>
		<category><![CDATA[matiz]]></category>
		<category><![CDATA[nexia]]></category>
		<category><![CDATA[uz-daewoo]]></category>
		<category><![CDATA[Модели Chevrolet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://chevrolet-uz.com/?p=62</guid>
		<description><![CDATA[19 июля 1996 года  Асакинский автозавод «Uz-Daewoo Auto» (сегодня «GM Uzbekistan») начал серийное производство автомобилей «Nexia», «Damas», «Tico». C 1999 года «Uz-Daewoo Auto» соответствует требованиям международного стандарта ISO 9001.  Сотрудничая с корейскими, итальянскими, голландскими и американскими партнерами, компания старается постоянно увеличивать долю комплектующих, производимых в Узбекистане. На сегодняшний день уже более восьмидесяти предприятий республики поставляют]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>19 июля 1996 года  Асакинский автозавод «Uz-Daewoo Auto» (сегодня «GM Uzbekistan») начал серийное производство автомобилей «Nexia», «Damas», «Tico». C 1999 года «Uz-Daewoo Auto» соответствует требованиям международного стандарта ISO 9001.  Сотрудничая с корейскими, итальянскими, голландскими и американскими партнерами, компания старается постоянно увеличивать долю комплектующих, производимых в Узбекистане. На сегодняшний день уже более восьмидесяти предприятий республики поставляют свою продукцию на автозавод в Асаке. А так же уделяется большое внимание работе по повышению квалификации специалистов, организуются их стажировки на предприятиях Южной Кореи, Индии, Германии, Японии, Чехии и Польши. В этом году при содействии «GM Uzbekistan» открывается филиал Туринского политехнического университета в Ташкенте. Завод «GM Uzbekistan» на данный момент выпускает современные автомобильные модели: Damas, Nexia, Matiz, Lacetti, Chevrolet Epica и Chevrolet Captiva. В конце 2008 года автозавод выпустил свой миллионный автомобиль.<br />
<img src="http://chevrolet-uz.com/wp-content/uploads/asakazavod.jpg" alt="" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://chevrolet-uz.com/%d0%b0%d1%81%d0%b0%d0%ba%d0%b8%d0%bd%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%bc%d1%83-%d0%b7%d0%b0%d0%b2%d0%be%d0%b4%d1%83-13-%d0%bb%d0%b5%d1%82/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Epica</title>
		<link>https://chevrolet-uz.com/epica/</link>
		<comments>https://chevrolet-uz.com/epica/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 23 Jan 2009 21:53:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Модели Chevrolet]]></category>
		<category><![CDATA[epica]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://chevrolet-uz.com/?p=16</guid>
		<description><![CDATA[Epica — это изящество и элегантность во всем: от передового двигателя до выразительного дизайна. Продуманная конструкция, отменная динамика и тщательная проработка деталей. Современный автомобиль с чувством собственного достоинства. МОДЕЛЬ EPICA МОДИФИКАЦИЯ LS LT (MT/AT) КУЗОВ     Тип   4х дв.Notch back Конструкция/материал несущая/сталь Количество посадочных мест 5 РАЗМЕРЫ (мм)     Внешн. длина 4805]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>
<img src="http://chevrolet-uz.com/img/epica/epica390.jpg">
</p>
<p>Epica — это изящество и элегантность во всем: от передового двигателя до выразительного дизайна. Продуманная конструкция, отменная динамика и тщательная проработка деталей. Современный автомобиль с чувством собственного достоинства. </p>
<table width="90%" border="1" cellspacing="0" cellpadding="1" style="border-radius: 20;">
<tbody>
<tr>
<th colspan="2"  class="t1raz">
<p>МОДЕЛЬ</p>
</th>
<th colspan="2">
<p align="center">EPICA</p>
</th>
</tr>
<tr>
<th colspan="2"  class="t1raz">
<p> МОДИФИКАЦИЯ</p>
</th>
<th class="t2raz">
<p align="center">LS</p>
</th>
<th class="t2raz">
<p align="center">LT (MT/AT)</p>
</th>
</tr>
<tr>
<th colspan="2"  class="t1raz">
<p> КУЗОВ</p>
</th>
<td class="t2raz">
<p align="center"> </p>
</td>
<td class="t2raz">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Тип</p>
</td>
<td>
<p> </p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">4х дв.Notch back</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Конструкция/материал</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">несущая/сталь</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Количество посадочных мест</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2"  class="t1raz">
<p> РАЗМЕРЫ (мм)</p>
</th>
<th class="t2raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t2raz">
<p align="center"> </p>
</th>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Внешн.</p>
</td>
<td>
<p>длина</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">4805</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p> </p>
</td>
<td>
<p>ширина</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">1810</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p> </p>
</td>
<td>
<p>высота</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">1450</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Колесная база</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">2700</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Колея (передняя/задняя)</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">1550/1545</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Клиренс</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">&#8212;</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2"  class="t1raz">
<p> ДВИГАТЕЛЬ</p>
</th>
<th class="t2raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t2raz">
<p align="center"> </p>
</th>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Тип</p>
</td>
<td>
<p> </p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">X20D1    /  X25D1</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Рабочий объем (см.куб)</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">1993     /  2492</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Количество цилиндров</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">6</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Диам. цилиндра и ход поршня (мм)</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">75.0/75.2      /   77.0/89.2</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Степень сжатия</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">10.5     /  9/8</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Номинальная .мощность (л.с/об.мин)</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">143/6400      /   156/5800</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Мак.крутящий момент (Нм/об.мин)</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">195/4600      /  237/4000</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2"  class="t1raz">
<p> ТРАНСМИССИЯ</p>
</th>
<th class="t2raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t2raz">
<p align="center"> </p>
</th>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Коробка передач</p>
</td>
<td>
<p align="center">MT-5</p>
</td>
<td>
<p align="center">MT-5 / AT-6</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Сцепление</p>
</td>
<td>
<p align="center">сухое, однодисковое.</p>
</td>
<td>
<p align="center">сухое, однодисковое./<br />
                    <br />
                       Гидротрансф.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Главное передаточное число</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">&#8212;</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2"  class="t1raz">
<p> ОБЪЕМЫ и МАССЫ</p>
</th>
<th class="t2raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t2raz">
<p align="center"> </p>
</th>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Объем топливного бака (л)</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">65</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Объем багажника (л)</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">480</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Аккумулятор 12V (Aч)</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">66</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Снаряженная масса автомобиля (кг)</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">1460~1555</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Полная масса автомобиля (кг)</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">1945~1985</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2"  class="t1raz">
<p> ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАТЕРИСТИКИ</p>
</th>
<th class="t2raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t2raz">
<p align="center"> </p>
</th>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Максимальная скорость (км/ч)</p>
</td>
<td>
<p align="center">190</p>
</td>
<td>
<p align="center">180 / 185</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Разгон до 0 ~ 100 км/ч (сек.)</p>
</td>
<td>
<p align="center">12.5</p>
</td>
<td>
<p align="center">16/15</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2"  class="t1raz">
<p> РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ</p>
</th>
<th class="t2raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t2raz">
<p align="center"> </p>
</th>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Тип</p>
</td>
<td>
<p> </p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">шестерня и рейка</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Минимальный радиус поворота (м)</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">5.4</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2"  class="t1raz">
<p> ТОРМОЗА</p>
</th>
<th class="t2raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t2raz">
<p align="center"> </p>
</th>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Тип</p>
</td>
<td>
<p> </p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">X-тип</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Передние/задние</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">дисковые/дисковые АБС</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2"  class="t1raz">
<p> ПОДВЕСКА</p>
</th>
<th class="t2raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t2raz">
<p align="center"> </p>
</th>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Передняя</p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">стойка Макферсона</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Задняя</p>
</td>
<td>
<p> </p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">Зависимая, с прод.рычаг.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2"  class="t1raz">
<p> КОЛЕСА и ШИНЫ</p>
</th>
<th class="t2raz">
<p align="center"> </p>
</th>
<th class="t2raz">
<p align="center"> </p>
</th>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Колесо</p>
</td>
<td>
<p> </p>
</td>
<td>
<p align="center">6Jx15 стал. / 6Jх15 лит. опц.</p>
</td>
<td>
<p align="center">6Jх15 лит., 7Jx17 опц.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Шина</p>
</td>
<td>
<p> </p>
</td>
<td colspan="2">
<p align="center">205/65 15 / 215/50 17</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="4"  class="t1raz">
<p> КОНТРОЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (Л/100 км)</p>
</th>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>&#8212; 90 км/ч</p>
</td>
<td>
<p align="center">8.3</p>
</td>
<td>
<p align="center">8.8/9.2</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>&#8212; 120 км/ч</p>
</td>
<td>
<p align="center">10.2</p>
</td>
<td>
<p align="center">10.9/11.3</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>&#8212; в городском цикле</p>
</td>
<td>
<p align="center">13.3</p>
</td>
<td>
<p align="center">14.3/15.7</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://chevrolet-uz.com/epica/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>General Motors Uzbekistan</title>
		<link>https://chevrolet-uz.com/general-motors-uzbekistan/</link>
		<comments>https://chevrolet-uz.com/general-motors-uzbekistan/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 23 Jan 2009 20:58:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[captiva]]></category>
		<category><![CDATA[epica]]></category>
		<category><![CDATA[matiz]]></category>
		<category><![CDATA[nexia]]></category>
		<category><![CDATA[tacuma]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://chevrolet-uz.com/?p=3</guid>
		<description><![CDATA[СП «General Motors Uzbekistan» производит легковые автомобили и внедорожники Chevrolet, которые реализовываются через внутреннюю дилерскую сеть, состоящую из более чем 60-ти дилерских предприятий. В Узбекистане на заводе СП в г. Асака Андижанской области собираются следующие модели под маркой Chevrolet – Captiva, Epica, Tacuma и Lacetti. Производство других моделей из глобального портфеля Chevrolet планируется организовать в]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>СП «General Motors Uzbekistan» производит легковые автомобили и внедорожники Chevrolet, которые реализовываются через внутреннюю дилерскую сеть, состоящую из более чем 60-ти дилерских предприятий. В Узбекистане на заводе СП в г. Асака Андижанской области собираются следующие модели под маркой Chevrolet – Captiva, Epica, Tacuma и Lacetti. Производство других моделей из глобального портфеля Chevrolet планируется организовать в ближайшие несколько лет, что позволит использовать максимальные мощности завода в 250 тысяч автомобилей в год. На этом заводе так же производится обновленный автомобиль Nexia, которая реализовывается на узбекском рынке по брендом Chevrolet, а в экспортном варианте &#8212; под традиционным брендом Daewoo. Как ожидается, в 2009 году старая Nexia будет снята с производства. Под брендом Daewoo на заводе так же выпускается автомобиль Matiz.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://chevrolet-uz.com/general-motors-uzbekistan/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
